/Экономическое обозрение/ Китай активно реагирует на влияние ИИ на возможности трудоустройства

На фотографии от 21 ноября 2025 года запечатлены сотрудники, работающие в производственном цехе компании Efort Intelligent Robot Co., Ltd. в городе Уху провинции Аньхой на востоке Китая. /Фото: Синьхуа/

Пекин, 13 января /Синьхуа/ -- В настоящее время в жизнь китайцев входят все большее количество продуктов искусственного интеллекта /ИИ/, таких как чат-боты и самоуправляемые транспортные средства. Внедрение ИИ-технологий меняет привычные методы труда, способствуя повышению производительности и преобразованию структуры различных секторов экономики страны. Тем не менее, их появление и широкое применение усиливает опасения по поводу возможной потери рабочих мест - явление, которое уже проявилось среди специалистов широкого спектра профессий: от операторов сборочных линий до дизайнеров и переводчиков, которые испытывают на себе все возрастающее конкурентное давление.

Признавая кратковременный характер негативного воздействия на занятость, сопутствующего технологическим инновациям, экономисты полагают, что ИИ - это не "терминатор" рабочих мест, а скорее всего "катализатор", который способствует структурной перестройке рынка труда, инициируя возникновение множества новых специальностей и форматов трудовой деятельности.

Китайские власти, с одной стороны прилагают активные усилия по регулированию в области развития ИИ в целях смягчения его влияния на возможности трудоустройства, а с другой стороны увеличивают вложения в человеческий капитал, стараясь сформировать трудовые кадры, более гибкие к стремительным переменам, вызванным технологическим прогрессом.

ИИ НЕ ЯВЛЯЕТСЯ "ТЕРМИНАТОРОМ" ЗАНЯТОСТИ

Опасения относительно замещения рабочей силы технологиями не являются чем-то уникальным, подчеркивают аналитики. Практически каждое значительное технологическое достижение, начиная с изобретения парового двигателя и заканчивая автоматизацией, порождало схожие тревоги.

"С точки зрения функционирования экономики, ИИ способствует увеличению производительности и снижению операционных расходов предприятий. Подобные изменения стимулируют появление новых секторов экономики и создают предпосылки для реорганизации структуры занятости в будущем. Другими словами, кратковременное обострение проблемы занятости является прелюдией к длительной трансформации", - отметила У Цзе, научный сотрудник китайского аналитического центра DRCnet.

В августе 2025 года Госсовет КНР обнародовал "Соображения по углубленной реализации программы "ИИ плюс", направленные на содействие широкому применению ИИ в различных областях социально-экономической жизни, акцентируя внимание на использовании преимуществ, возникших благодаря развитию ИИ, для создания новых драйверов, способствующих обеспечению высококачественной и полной занятости населения.

Всемирный экономический форум в своем докладе прогнозирует, что к 2030 году ИИ и технологии обработки данных создадут около 11 млн рабочих мест по всему миру, в то же время примерно 9 млн существующих рабочих мест будут упразднены. Следует отметить, что подобная динамика уже заметна в Китае.

По словам Дин Чжуана, младшего научного сотрудника Института финансовых исследований "Чунъян" при Китайском народном университете, масштаб основной ИИ-индустрии Китая в скором времени превысит 600 млрд юаней /около 85,6 млрд долл. США/, при этом ИИ приведет к глубокой перестройке структуры занятости населения. "Для решения важных технических задач, касающихся ИИ-моделей, алгоритмов и вычислительных мощностей, а также содействия глубокой интеграции ИИ с обрабатывающей промышленностью, сферой услуг и биотехнологической отраслью, требуется большое количество квалифицированных кадров", - подчеркнул он.

За последние пять лет Министерство людских ресурсов и социального обеспечения КНР признало 72 новых профессии, и более 20 из них связаны с ИИ. Ожидается, что каждая новая профессия в краткосрочный период обеспечит работой 300-500 тыс. человек.

Возьмем в качестве примера сферу автономного вождения. Оно не просто замещает привычные должности традиционных водителей, но и стимулирует появление новых, сочетающих в себе опыт вождения и цифровые компетенции.

Компании, занимающиеся услугами беспилотных такси, привлекают специалистов по безопасности на дорогах, экспертов по тестированию подключенных транспортных средств и разработчиков алгоритмов диспетчеризации. Значительное число вакансий отдает приоритет соискателям с опытом работы водителей такси, автобусов и сервисов по вызову авто через приложение, что свидетельствует о тенденции переквалификации традиционных специалистов.

Одним из таких новых сотрудников стал Чжан Чао, бывший менеджер сферы аренды автомобилей, который сейчас работает оператором по обеспечению безопасности движения роботакси в одной из пекинских компаний. Он отслеживает автономные транспортные средства в режиме реального времени, выявляет и решает потенциальные проблемы, такие как изменение маршрута движения авто в случае перекрытия дорог или других непредвиденных обстоятельств. По его словам, для успешной работы на новом посту требуются как обширные знания о транспортных средствах, так и высокая степень концентрации и терпения.

"В настоящее время все больше рабочих, которые раньше занимались сборкой, сваркой и ремонтом на автомобильных заводах, становятся тестировщиками и операторами интеллектуальных подключенных транспортных средств", - сказал Ван Хао, исследователь из Китайского центра развития информационной индустрии.

ВЛОЖЕНИЯ В ЧЕЛОВЕЧЕСКИЙ КАПИТАЛ

Поскольку искусственный интеллект приводит к глубокой реструктуризации навыков, разделения труда и форм занятости, китайские власти активизировали усилия по обеспечению стабильной занятости за счет переподготовки трудящихся и увеличения вложений в человеческий капитал.

В июне 2025 года в Китае приступили к реализации крупномасштабной программы повышения профессиональной квалификации, согласно которой с 2025 года по конец 2027 года субсидированное обучение охватит более 30 млн человек в стране. Начальным и средним школам Китая было предписано усилить обучение ИИ.

Недавно в официальных документах в стране появилась новая формулировка: "Инвестиции в человеческий капитал". Она фигурировала в докладе о работе правительства, представленном на рассмотрение сессии ВСНП в марте 2025 года, а также в 15-й пятилетней программе народнохозяйственного и социального развития. Кроме того, она была упомянута на состоявшемся в прошлом месяце Центральном совещании по экономической работе, участники которого определили приоритеты в экономической работе на 2026 год.

По мере развития технологий креативность человека становится основным конкурентным преимуществом, которое помогает Китаю перейти от трудоемкого роста к развитию, основанному на интеллекте и креативности, объясняют аналитики.

Учитывая старение населения, улучшение человеческого капитала поможет Китаю перейти от демографического дивиденда к дивиденду высококвалифицированных кадров, отметил Лю Минси, младший научный сотрудник Института науки и развития при Академии наук Китая.

Эксперт Китайской академии макроэкономических исследований Гун Пимин призвал к оказанию адресной помощи в переходный период группам населения, наиболее пострадавшим от технологических изменений, включая увеличение пособий по безработице, субсидии на переподготовку и стимулы к повторному трудоустройству, чтобы сократить их путь к возвращению к трудовой деятельности.

Китаю следует создать многоуровневые программы по подготовке цифровых кадров и внедрить "обучение ИИ для всех" и пожизненное обучение, заявил профессор Пекинского педагогического университета Ли Тао, отметив важность усилий, направленных на адаптацию рабочей силы к революционным изменениям, вызванным ускорением развития ИИ.