Человекоподобные роботы принимают участие в китайском периоде "чуньюнь" 2026 года

13 февраля 2026 года, на "новогоднем концерте" в поезде T48, следующем из города Цицикар /пров. Хэйлунцзян, Северо-Восточный Китай/ в Пекин, робот-андроид исполняет танец. /Фото: Синьхуа/

Пекин, 17 февраля /Синьхуа/ -- В тот момент, когда Сюй Цзянь из города Ханчжоу /пров. Чжэцзян, Восточный Китай/ пожал механическую руку робота "Фусин" в поезде, он вдруг осознал, что стал свидетелем истории. "Я работаю в сфере робототехники и достаточно давно был знаком с человекоподобными роботами, но встретить одного из них в период "чуньюнь" в поезде -- такое со мной случилось впервые!" -- воскликнул он, снимая происходящее на телефон.

В период "чуньюнь" /сезон особого режима работы транспортной системы страны при массовой миграции китайского населения до, во время и после праздника Весны/ 2026 года группа "особых проводников" -- роботов-гуманоидов -- приступила к работе на вокзалах, в аэропортах и поездах по всему Китаю, став новым украшением этой крупнейшей в мире ежегодной миграции населения.

От вагонов высокоскоростных поездов до терминалов аэропортов -- человекоподобные роботы неожиданным образом становятся частью путешествий китайцев к родным местам, привнося в традиционные праздничные поездки яркий технологический оттенок.

На Восточном вокзале Ханчжоу -- одном из главных транспортных узлов региона дельты реки Янцзы -- робот-гуманоид "Фусин" в форме железнодорожника, стоя у дверей вагона высокоскоростного поезда, приветствовал пассажиров, махая им рукой. Это первый робот-проводник, ставший членом команды Ханчжоуской службы пассажирских перевозок в этом году.

Поднявшись в вагон поезда G7511, "Фусин" прошел по вагону, взаимодействуя с пассажирами по обе стороны -- пожимая руки и махая им в ответ. Многие пассажиры достали телефоны, чтобы запечатлеть этот "приятный сюрприз" в своем путешествии. По словам начальника поезда Чэ Фэйфэй, помимо простых взаимодействий, "Фусин" также может отвечать на вопросы о времени стоянок поезда, пересадках, погоде и многие другие.

На севере страны, в поезде T48, следующем из города Цицикар /пров. Хэйлунцзян, Северо-Восточный Китай/ в Пекин, в "новогоднем концерте", который проводится уже 20 лет подряд, появились два особых артиста -- роботы-андроиды стали центром внимания, активно взаимодействуя с маленькими пассажирами и позволяя путешественникам ощутить пульс технологий в атмосфере наступающего китайского Нового года.

13 февраля 2026 года, в поезде T48, следующем из города Цицикар /пров. Хэйлунцзян, Северо-Восточный Китай/ в Пекин, девочка пожимает руку роботу-андроиду.  /Фото: Синьхуа/

В терминале аэропорта Лишэ города Нинбо /пров. Чжэцзян, Восточный Китай/ в первый день периода "чуньюнь" прошло необычное технологичное новогоднее шоу. Робот Unitree в красном костюме перевоплотился в механического "Бога богатства", а стоящая рядом робособака -- в живого "танцующего льва", даря прибывающим и отбывающим пассажирам замечательное представление.

"Я и так был очень рад отправиться домой на праздники, но никак не ожидал увидеть в аэропорту такое замечательное робошоу. Это и весело, и необычно, чувствуется инновационная энергия города Нинбо", -- поделился пассажир по фамилию Хун, направлявшийся на родину встречать Новый год.

В Шанхае авиакомпания China Eastern Airlines представила в своих основных аэропортах -- Пудун и Хунцяо -- многофункциональных сервисных роботов, задействованных в регистрации, транспортировке багажа, консультировании и навигации.

"Цифровая экономика в провинции Чжэцзян очень развита, в 2025 году человекоподобные роботы часто становились хитами. Являясь сотрудниками железной дороги, мы хотели использовать подвижной состав высокоскоростных поездов как мобильную площадку, чтобы дать большему числу людей возможность ощутить очарование технологий", -- пояснила Чэ Фэйфэй мотивацию внедрения роботов-проводников.

Выход роботов "на смену" -- это не замена человека, а обновление сервиса на основе человеко-машинного сотрудничества. В Ханчжоуской службе пассажирских перевозок робот "Фусин" берет на себя базовые задачи: консультирование и навигацию, патрулирование, культурное взаимодействие, освобождая проводников от повторяющихся операций и позволяя им больше сосредоточиться на обслуживании матерей с детьми, помощи пассажирам с особыми потребностями, действиях в чрезвычайных ситуациях и других более сложных видах сервиса.

"Хотя функции робота-проводника на данном этапе еще совершенствуются, само участие роботов-гуманоидов в периоде "чуньюнь" -- это уже знаковое событие, -- говорит пассажирка по фамилии Чэнь, путешествующая с двумя детьми. -- Это олицетворение глубокого внедрения технологий в повседневную жизнь."

Массовое появление человекоподобных роботов в период "чуньюнь" 2026 года знаменует собой стремительный подъем китайской робототехнической индустрии. Согласно данным, в 2025 году глобальные поставки гуманоидных роботов составили 15 тыс. единиц, при этом доля китайских компаний приблизилась к 90 проц., совокупные поставки двух китайских компаний -- Unitree и AgiBot -- превысили 10 тыс. единиц.

Morgan Stanley повысил прогноз продаж человекоподобных роботов на китайском рынке в 2026 году с 18 тыс. до 28 тыс. единиц. В настоящее время в Китае насчитывается более 140 компаний, специализирующихся на роботах-гуманоидах, создана полная цепочка отечественной промышленности -- от редукторов до ловких рук, а также сформирован фонд объемом 26 млрд долл. США.

В 2026 году роботы в роли "внештатных проводников", вместе с китайскими железнодорожниками и авиаработниками, охраняют путь домой для сотен миллионов людей, создавая самые трогательные сцены периода "чуньюнь" 2026 года.