Задержания Швецией связанных с Россией грузовых судов политически мотивированы и являются нарушением международного морского права -- посол России в Стокгольме

Москва, 18 августа /Синьхуа/ -- Задержания Швецией грузовых судов, связанных с Россией, политически мотивированы и являются нарушением международного морского права. Об этом заявил во вторник в интервью РИА Новости посол России в Стокгольме Сергей Беляев.

"На деле речь идет о политически мотивированных действиях в целях давления на коммерческих операторов, работающих в интересах внешней торговли России. При этом задержание судов, осуществляющих мирный проход через шведские территориальные воды, на основании принадлежности к некоему "теневому флоту" и нахождения в санкционных списках ЕС является дискриминацией и нарушением международного морского права", -- подчеркнул российский дипломат.

По его словам, шведские власти с конца 2025 года задержали в общей сложности пять грузовых судов, в состав экипажей которых входили в том числе россияне. С. Беляев напомнил, что одно из задержанных судов -- сухогруз "Адлер" -- шло под российским флагом и было быстро отпущено, так как у шведских правоохранительных органов, по их собственному признанию, не было достаточных оснований для удержания судна "ни с точки зрения международного права, ни исходя из национального законодательства Швеции".

"В течение 2026 года шведы "перехватили" еще четыре судна. Все они ходили под иностранными флагами и принадлежат компаниям, зарегистрированным в третьих странах. В этой связи посольство России в Швеции вмешивалось в ситуацию исключительно в контексте защиты законных прав и интересов российских граждан, входивших в состав экипажей этих судов", -- рассказал посол.

С. Беляев уточнил, что основные претензии шведских властей сводятся к подозрениям в использовании судами якобы "фальшивого" флага, то есть несоответствия заявленной в документах принадлежности судна к определенной стране. В то же время, как указал дипломат, шведские власти не смогли предъявить ни одного реального обвинения.

Российский посол обратил внимание на то, что в международном праве нет такого юридического понятия, как "теневой флот", а санкции Евросоюза не являются международными и одобренными ООН.

В Москве назвали подобные действия Запада в отношении судов "пиратством 21-го века".