Земляные работы по прокладке самого длинного в Китае подводного автодорожного тоннеля с использованием щитовой технологии завершены_Russian.news.cn

Земляные работы по прокладке самого длинного в Китае подводного автодорожного тоннеля с использованием щитовой технологии завершены

2026-10-02 19:48:45丨Russian.News.Cn

Пекин, 2 октября /Синьхуа/ -- Все земляные работы по прокладке самого длинного в Китае подводного автодорожного тоннеля с использованием щитовой технологии были завершены в пятницу, когда проходческий щит достиг заданной позиции на глубине 105 метров под поверхностью моря в заливе Цзяочжоу в провинции Шаньдун /Восточный Китай/. Об этом сообщили в компании China Railway Construction Corporation Limited /CRCC/.

Второй тоннель через залив Цзяочжоу в городе Циндао соединяет центральную часть города Циндао с новым районом западного побережья Циндао, районом государственного значения. Проект протяженностью 17,48 км включает в себя участок главного тоннеля длиной 14,37 км, состоящий из двух основных тоннелей и промежуточного служебного тоннеля, имеет 6 полос движения в обоих направлениях, расчетная скорость движения составляет 80 км/ч.

По словам Ван Цзюньпина из компании China Railway 14th Bureau Group Corporation Limited, в рамках проекта применялось сочетание методов бурения и взрывных работ, а также прокладки тоннелей с использованием щитов: работы велись одновременно с восточного и западного берегов залива Цзяочжоу с последующей стыковкой под водой.

Максимальная глубина основного участка щита составляет 95 метров ниже поверхности моря, а глубина служебного тоннеля достигает 105 метров, что создает высокое давление воды и требует обеспечения надежной герметичности и гидроизоляции.

Ван Цзюньпин добавил, что команда впервые внедрила новую систему выгрузки шлама, объединяющую шнековый конвейер, камеру дробилки и саму дробилку, для повышения эффективности и снижения риска заторов. Он также добавил, что для корпуса щита была разработана инновационная технология гашения вибраций, направленная на повышение его устойчивости.

После завершения строительства новый тоннель вместе с уже существующими тоннелем через залив Цзяочжоу, мостом через залив Цзяочжоу и автомагистралью через залив Цзяочжоу сформирует многоуровневую транспортную сеть через этот залив в Циндао.

В июле этого года Министерство транспорта КНР обнародовало план по всестороннему содействию высококачественному развитию комплексных транспортных услуг в период реализации 15-го пятилетнего плана /2026-2030 гг./ страны. В плане предусмотрено, что к 2030 году в стране будет в основном создана современная система комплексных транспортных услуг.

В соответствии с планом Китай будет стимулировать скоординированное и интегрированное развитие комплексной транспортной системы посредством ускорения модернизации услуг по транзитным пассажирским перевозкам, повышения качества и эффективности обслуживания в комплексных транспортных узлах, содействия интегрированному развитию транспортных услуг и туризма, содействия высококачественному развитию мультимодальных перевозок, а также углубленного продвижения интегрированного развития пассажирских, грузовых и почтовых перевозок в сельских районах.