Консенсус между Китаем и ЕС в сфере торговли гибридными автомобилями и электромобилями позволил предотвратить эскалацию торговых трений - Минкоммерции КНР

Пекин, 12 октября /Синьхуа/ -- Консенсус, достигнутый между Китаем и Европейским союзом в сфере торговли гибридными автомобилями и электромобилями, помог предотвратить эскалацию торговых трений, заявил в понедельник официальный представитель Министерства коммерции КНР.

Таким образом официальный представитель прокомментировал спекуляции по поводу деталей торговой сделки, касающихся, в частности, гибридных транспортных средств, появившиеся в некоторых зарубежных СМИ после последнего заседания механизма двусторонних консультаций по вопросам торговли и инвестиций между Китаем и ЕС в Пекине.

Китай и ЕС наладили устойчивый диалог в рамках этого механизма и достигли консенсуса по ряду вопросов и добились многочисленных результатов, что идет на пользу поддержанию стабильных и сбалансированных отношений между этими двумя ключевыми торговыми партнерами, отметил официальный представитель.

По его словам, стороны, руководствуясь принципами взаимного уважения и равноправных консультаций, провели интенсивные переговоры по вопросам торговли гибридными автомобилями и электромобилями, сбалансированно рассматривая торгово-экономические разногласия и озабоченности друг друга.

В отношении гибридных автомобилей стороны подчеркнули и подтвердили три основных принципа: уважение фактов, недискриминация и соблюдение правил Всемирной торговой организации /ВТО/.

Ссылаясь на данные Евростата, официальный представитель заявил, что ЕС импортировал 107 тыс. гибридных автомобилей из Китая в 2024 году и 302 тыс. в 2025 году.

Основываясь на уровне 2025 года, стороны достигли договоренности о дальнейшем росте, обеспечивающей китайским предприятиям экспортные возможности и стабильный рост, принимая во внимание справедливые, основанные на реалиях озабоченности соответствующих отраслей с обеих сторон, сказал он.

В соответствии с принципом недискриминации никакие меры не будут конкретно направлены против китайской продукции, не говоря уже о дискриминации китайских предприятий. По словам официального представителя, квота, выделенная Китаю, будет не ниже той, которую предоставляет ЕС любому другому источнику импорта.

Обе стороны также подтвердили, что торговая сделка должна соответствовать правилам ВТО. Китай оставляет за собой все права в рамках ВТО, включая право прибегать к урегулированию споров и право добиваться торговой компенсации, сообщил официальный представитель.

Что касается электромобилей, как отметил официальный представитель, Китай и ЕС добились "мягкой посадки" в деле ЕС о борьбе с субсидиями в январе этого года, когда ЕС выпустил общий руководящий документ по ценовым обязательствам. ЕС продолжит продвигать соответствующие процедуры, касающиеся ценовых обязательств компаний, вовлеченных в дело, а также другие процедуры пересмотра, добавил представитель.

Официальный представитель Минкоммерции КНР подчеркнул, что консенсус, достигнутый на основе взаимности и взаимной выгоды, эффективно защитил интересы китайских предприятий, предотвратил эскалацию торговых трений между Китаем и ЕС, обеспечил стабильную, предсказуемую и устойчивую среду для двусторонней торговли и инвестиций, способствуя стабильному, сбалансированному и здоровому развитию торгово-экономических отношений между Китаем и ЕС.